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¿Qué son los Incoterms®?

Los Incoterms® son las reglas esenciales para la venta de bienes y son aplicables en todo el mundo; brindan la orientación específica a las personas que participan en la importación y exportación del comercio internacional, ya sea que se esté ´presentando una orden de compra, empaquetando y etiquetando un envío para el transporte de carga o preparando un certificado de origen en puerto, las reglas de Incoterms® están regulando todas éstas actividades, en cualquier país.

¿Quién publica las reglas Incoterms®?

Las diferentes prácticas e interpretaciones legales entre comerciantes de todo el mundo requerían un conjunto común de normas y directrices. Como respuesta, ICC (Cámara de Comercio Internacional) publicó las primeras reglas Incoterms® en 1936.

ICC es el representante de más de 45 millones de empresas en más de 100 países, su misión es hacer que los negocios funcionen para todos, los 365 días del año en cualquier parte del mundo. Desde su fundación en 1919, ICC se ha comprometido con la facilitación del comercio internacional.

¿Por qué utilizar las reglas Incoterms® en el comercio internacional?

Aunque existen otras cláusulas para el comercio global en todo el mundo, como el Programa de Tarifas Armonizadas de los Estados Unidos, las reglas Incoterms® tienen un alcance global. Del mismo modo, las reglas de Incoterms® no incluyen términos comerciales codificados para fines nacionales, como la regla de "envío de menos de un camión completo" (LTL) de los Estados Unidos. A diferencia de las políticas comerciales nacionales, las reglas Incoterms® son universales y brindan claridad y previsibilidad a los negocios.

¿Qué significa “Incoterms®”?

“Incoterms®” es un acrónimo que significa términos comerciales internacionales. “Incoterms®” es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional, registrada en varios países.

¿Cuándo se actualizaron por última vez las reglas Incoterms® de ICC?

ICC actualizó por última vez las reglas Incoterms® en 2019. Si bien Incoterms® 2020 es la versión más actual de los términos comerciales, Incoterms® 2010 todavía está vigente y se puede acceder a través de los recursos para empresas de ICC (Cámara de Comercio Internacional).

Términos	Definición
PECA	Pago Electrónico Centralizado Aduanero (Módulo donde el consignee paga los impuestos, no el forwarder).
CTPAT	Customs Trade Partnership Against Terrorism (Certificación antiterrorismo, para Forwarders o empresas que prestan el servicio de transporte terrestre para el traslado de mercancías).
NEC	Certificación para tipo de transporte terrestre. Al tener certificación NEC, puede hacer uso del fast way en aduana ya que garantiza que es una empresa altamente confiable en tema de impuestos y anti terrorismo.
NAC	Name Account. Término utilizado para empresas que exportan más de 1,000 TEUS. (Incluye tarifa preferencial por volumen a 1 año o 6 meses).
VGM	Verified Gross Mass. Término que hace referencia a la validación del peso del contenedor. Usualmente se paga un fee por esta validación.
MSDS	Material Safety Data Sheet. Hoja de información sobre el manejo de mercancías peligrosas.
IN BOND	Término utilizado, cuando las mercancías no han pagado impuestos y no han sido desaduanados.
CROSS DOCKING	Tipo de estrategia que es común en mercancías consolidadas que vienen en un solo contenedor, para después distribuirlas a diferentes destinos o puntos estratégicos.
PIGGYBACK	Término utilizado para hacer referencia al cobro sobre la ruta que utilizan otras navieras para poder hacer uso de ella y sea más estratégica la entrega. (a largo plazo no es recomendable).
FAK	Freight All Kind. Se utiliza este término para tarifas negociadas con vigencia usalmente de un mes
DOLLY	Es la acción de poner un contenedor sobre otro (generalmente se ve en los puertos).
EIR	Equipment Interchange Receipt. Hoja dónde se da el visto bueno sobre las condiciones del contenedor.
NVOCC	Non Vessel Common Carrier. Es una asignación o permiso que tienen los forwardes o líneas marítimas para poder consolidar un contenedor con varios clientes, hacia un destino en específico.
RMA	Return Merchandise Authorization. Utilizado en la logística inversa, cuando se retorna alguna mercancía por defecto.
VMI	Vendor Managed Inventory. CRM utilizado para el manejo de inventarios.
FULL	Hace referencia a dos contenedores para un solo camión.
SENCILLO	Hace referencia a un contenedor para un solo camión.
TEUS	Twenty Foot Equivalent Unit. 2.35x2.39x5.9 40 ST 2.39x2.45x12.06
GATAS	Barras de acero que se utilizan para inmovilizar y sujetar la mercancía.
ROUNDTRIP	O ida y vuelta. Es conocido para cuando se crea un circuito para retornar los contenedores al extranjero e ingresar los nacionales, aprovechando la carga que va hacia destino y la que viene a origen.
ONE WAY	O viaje directo. Cuando la carga viene generalmente lleno en un solo contenedor a un destino en específico. (Es más caro).
AFR	Air Freight Rate (Tarifa de flete aéreo).
SFR	Sea Freight Rate (Tarifa de flete marítimo).
FTL	Full Truck Load (Mercancía Dedicada).
LTL	Less Than Truck Load (Mercancía Consolidada).
FCL	Full Container Load (Contenedor completo).
LCL	Les Than Container Load (Contenedor Consolidado).
RFI	Request For Information. (Listado de características con las que cumple una operación en un inicio de licitación).

Términos	Definición
RFQ	Request For Quotation. (llenado de una cotización)
AWARD	Status de Ganado. Cuando el cliente acpeta la cotización.
CUSTOMER PROFILE	También conocido como la carta de instrucciones sobre el manejo de la mercancía del cliente.
COD	Cash On Delivery. Cuando se efectúa el pago en contra entrega.
OTC	Over The Counter. Cubre Caja.
CAO	Cargo Aircraft Only. Únicamente aviones para carga.
FSC	Fuel Surcharge. Fee que se tiene que pagar por uso de combustible del avión.
BCR	Bunker Charge. Fee que se tiene que pagar por uso de compbustible del buque.
GRI	General Rate Increase: Fee que se tiene que pagar por el costo del combustible del buque.
AMS-TRANSMISSION	Fee que se tiene que pagar cuando la mercancía cruza Europa o USA.
AWB	Air Way Bill. Guía Aérea, donde vienen los datos de la mercancía y del shipper.
DG-FEE	Dangerous Fee. Importe que se cobra por manejo de mercancías peligrosas.
CHARTER	Término utilizado para la venta de servicio de un avión o barco completo.
TARGET	Presupuesto que tiene el cliente para hacer la operación contra el de nosotros.
BUYERS CONSOL	Modalidad de servicio que consiste en la consolidación de todos los clientes en origen, para poder llenar un solo conenedor y distribuirlos estratégicamente en destino.
CFS	Container Freight Station. Lugar donde se consolidan y se consolidan los contenedores. Es un término utilizado para cuando el flete es marítimo.
CY	Countainer Yard. Es el lugar donde se consolidad y se consolidan los contenedores. Es un término utilizado para cuando es un flete terrestre.
DROP OFF	Dejar un contenedor vacío.
CONSIGNOR	Consignador, Seller, o Shiper. Quien acondiciona la mercancía en origen para su venta en destino.
SHIPPER	Línea Naviera que va a utilizar para el traslado de mercancías.
CONSIGNEE	Consingatario o comprador. Es quien nos va a pagar el flete y generalmente fue quien compró la mercancía.
TENDER	Es una serie de listados con las que debe cumplir el producto y se realizan varias cotizaciones.
SPOT	Es una tarifa negociada por evento y está sujeta a disponibilidad y espacio.
LEAD/INQUIRY	Lead o Inquiry es lo mismo que prospecto de un cliente nuevo.
LEAD/INQUIRY	Lead o Inquiry es lo mismo que prospecto de un cliente nuevo.
PIPELINE	Es un proceso donde se muestra cada etapa de las ventas en donde se agregan todos los clientes activos o potenciales para que se agreguen a una cartera de clientes/prospecto.
FORECAST	Es el pronóstico de cumplimiento de ventas que se va a cerrar en un futuro con el cliente.
GP	Gross Profit. Es la ganancia bruta de la venta, sin descontar los costos de la misma.
P&L	Profit and Loss. Es la diferenciación entre la ganancia y la pérdida.
EBIT	Earnings Before Interests. Factor con el cuál está medido el crecimiento económico de la empresa a nivel internacional y anual.
CUSTOMER COVERAGE	O cobertura del Cliente. Cada cuando le llamamos y lo cuidamos. Es recomendable hacerlo 2 veces por mes.
AVERÍA GRUESA	Es un término utilizado en los contratos de seguro en los fletes marítimos a los que se refiere que si llega a pasar algún percance como (encallamiento, hundición, choque, etc). El cliente es quien debe pagar por el uso del lugar en el barco más aparte el flete internacional.
ACTOS DE DIOS	Es un término utilizado en los contratos de seguro en donde nos indica que no cubren las catástrofes naturales.
SSC	Security Surcharge. Fee cobrado por temas de seguridad de la mercancía, también conocido como (War Risk).
REVENUE	Ingreso que se tiene con la venta de algún producto comercial.
ONE OFF-QUOTES	Cotización para una sóla operación generalmente usada para cuando el cliente es nuevo.
OUT OF GAUGE	Término utilizado para mercancías "fuera de medida" o sobredimensionadas.
WHITE GLOVE	O guante blanco. Término utilizado para cuando las mercancías generalmente (Aparatos electrónicos). Necesitan de un manejo en especial o tuvieron ciertos cuidados cuando se ensambló.
SORTING	Sorteo o Kitting. Cuando se tienen varios productos a la vez y se necesitan separar para saber en donde va cada una de las mercancías. Después se juntan y se mandan a un mismo destino.
HANG CARRIER	Término utilizado para cuando se necesita llevar algún tipo de mercancía de manera urgente, a un destino en común, por medio de una persona. Y se cobra por ello.
NORTH BOUND	Norte de América.
SOUTH BOUND	Sur de América.
HAZMAT	Término utilizado para cuando se refiere al manejo de mercancías peligrosas.
FLATBETS	Son las plataformas que se utilizan en el transporte terrestre. Estas se distinguen porque no tienen paredes y cuentan con una superficie plana.
POP (TWIN OR DOUBLE)	Tipo de cajas para camionetas que son mas chicas de lo normal. Tipo Kerry China.
HUBS	Aeropuertos centrales. En la logística hace más eficiente y rápido el viaje.
CROSS BORDER/ TRANSFER	Es la acción de cruzar un contenedor de una frontera a otra, por medio de un camión.
TRANSBORDO	Es la acción de desconsolidar un contenedor extranjero y consolidarlo a un contenedor nacional.
SOP	Standard Operation Process. (Proceso en el que se mide la calidad con la que se trabajó con el cliente).
KPI	Key Performance Indicator. (Métrica con la que se evalúa el nivel de cumplimiento que se tuvo con cliente).
FARMERS	Hace referencia al cliente cautivo (Se desarolla el cliente existente para poder hacer que crezca poco a poco).
HUNTING	Hace referencia al cliente nuevo. Un proceso que va desde cero.
QBR	Quaterly Business Review. Es un reporte trimestrar que se manda al cliente para que pueda visualizar el rendimiento de su operación.
SLA	Service Level Agreement. Es el nivel del cumplimiento del servicio que se tuvo con el cliente.
U N	Número de clasificación según las naciones unidas, dependiendo del tipo de mercancías con algún tipo de material peligroso.
IMS	Tipo de mercancías dedicados a la Maquinaria
PHARMA	Farmaceuticos
F&B	Food and Beverage
F&L	Fashion and LifeStyle
E&T	Electronics and Technology
FMCG	Food Materials Consume Goods (Productos de alto consumo)
AUTO	Automóviles
W/M	Weight / Measure. Tarifa por mayor peso o medida.
VBO	Valued Buyer Office sistema en donde integran toda la informacion de un producto desde origen hasta el destino
DISCLOSURE	Término utilizado para cuando se revela un secreto de negocios.
DISCLAIMER	Término utilizado en los contratos de seguro en donde delimita el término de responsabilidades entre ambas partes.
NDA	Non Discosure Agreement. Acuerdo de confidencialidad
SDR	Factor por el cual se calcula el valor de las mercancías aseguradas en un almacén.
TRAISHAN INSSURANCE BROKER	Agente de seguros a nivel Internacional por parte de Kerry.
AyG Seguros	Agente de seguros a nivel nacional por parte de Kerry México.
CAO	Cargo Aircraft Only. Únicamente para aviones de carga.

Términos	Definición
PAX	Passenger. Avión para pasajeros.
COMBI	Avión Combinado. Mitad pasajeros, mitad carga.
PROTOCOLO DE TRÁNSITO	Es la ruta marcada obligatoria de punto a punto, que debe seguir estrictamente el transportista para entregar la mercancía.
LEAD QUALIFYING	Inicio de Prospecto para clientes nuevos. (Se pueden asistir a congresos o ferias para hacer networking).
LEAD GENERATION	Generación de Prospecto desde cero.
LEAD QUALIFICATION	Calificación del prospecto para ver si califica como posible cliente o no.
ALMACENAMIENTO	Tiempo que tarda un contenedor en el patio para ser recolectado. En Kerry damos 12 días.
DEMORA	Tiempo que tarda un contenedor en regresar al patio para ser depositado. En Kerry damos 7 días de Demora.
MAWB	Master AirWayBill. También conocido como la guía madre o maestra, es en dónde viene la información sobre la Naviera y Kerry en la operación.
HAWB	House AirWayBill. También conocido como la guía hija. Es dónde se muestra la información entre Kerry cómo autor de la operación y el cliente, que es quien nos paga.
DIFERENCIA MASTER Y HOUSE	Ambos llevan la misma información, pero en la MASTER, contiene precios confidenciales para el cliente. Por lo que se debe entregar siempre la HOUSE al cliente.
PREPAID	Prepago. Hace referencia a que la operación necesita ser pagada para poder prestar el servicio. Generealmente es para clientes nuevos.
ESTADÍA	Es el tiempo de espera que tarda una caja o contenedor con tractor y chofer, en ser cargada o descargada. Generalmente se cobra por horas. (hrs libres: 2 horas MEX y 2 hrs EUA) (Un contenedore tarda entre 2 a 3 horas en ser cargado o descargado). Ejemplo: Sukarne. Los transportistas se quejan mucho por este tipo de operación.
CLIENTE CAUTIVO (PARA PAGO)	O mejor conocido como cliente existente. Se le puede dar crédito a partir de la tercera operación con Kerry.
PRIORITY	Modalidad de flete aéreo, que se usa cuando la mercancía es (urgente). COMBI
STANDARD	Modalidad de flete aéreo, que se usa cuando la mercancía no requiere de ningún manejo en especial. CAO
PRIORITY-EXPRESS	Modalidad de flete aéreo, que se usa cuando la mercancía requiere que sea entregado de manera (urgente-Express). Se utiliza PAX. Sin embargo aunque es más costoso, no garantiza que el viaje sea directo y se da siempre la prioridad al equipaje de la tripulación ó pasajeros.
# DE ADUANAS	En México existen 49 Aduanas: 19 Fronterizas norte, 2 sur, 17 marítimas y 11 interiores.
REGÍMENES ADUANEROS	Definitivo, Temporal, Recinto o Depósito Fiscal, En tránsito, Recinto Fiscalizado estratégico, para la elaboración, reparación y transformación de las mercancías.
CONTRIBUCIONES	IVA, IGI, IEPS, DTA, ISAN, ISR
TIPOS DE CONTENEDOR	Dry Van 20ft, Dry Van 40 St, Dry van 40 HC, Refeer, Bulk, ISO Container, Open Top, Open Side,
DOCS P.EXPORTAR COMERCIALES	Factura Proforma, Factura Comercial, Lista de empaque, Documentos que avalen el cumplimiento de las RRNA´s
DE EMBARQUE/TRANSPORTE	Instrucciones de embarque, Carta Responsabilidad, Reserva de espacio (Booking), Aviso de llegada, Conocimiento de embarque (B L), Guía Aérea, Carta Porte.
DOCS.P IMPORTAR	Documento de transporte, Factura, Comprobante de Pago, Carta poder Notarial (En caso de ser necesario).
OMA	Organización Mundial De Adunas
IATA	International Association Transport Air
IMO	International Maritime Organization
RRA'S	Regulaciones y Restricciones Arancelarias (Pago de contribuciones/impuestos)
RRNA´S	Regulaciones y Restricciones No Arancelarias (Etiquetados, Certificados de salubridad, Regulaciones de envase y embalaje)
AGENTE ADUANAL	Persona Física que la SHCP, autoriza mediante una patente para promover por cuenta ajena el despacho de las mercancías, en los diferentes regímenes aduaneros.
RECINTO/DEPÓSITO FISCAL	Es el lugar donde las autoridades aduaneras realizan indistintamente las funciones de manejo, almacenaje, custodia, carga y descarga de las mercancías del comercio exterior, así como el despacho.
RECINTO FISCALIZADO	Es un lugar administrado por particulares, donde el SAT, otorga concesión para que estos presten los servicios de manejo, almacenaje y custodia de las mercancias, en inmuebles ubicados dentro de los recintos fiscales.
CLASIFICACION ARANCELARIA	Sistema por el cual las mercancías son clasificadas por medio de una nomenclatura de 8 dígitos para ser reconocidas a nivel internacional.
FORMAS DE PAGO INTERNACIONAL	Cheque, Giros bancarios, Órdenes de Pago, Cobranza documentaria, Cartás de crédito.
PROGRAMAS DE FOMENTO AL COMERCIO EXTERIOR	IMMEX >=500,000 USD O 10% en Exportaciones Industria Manufacturera Maquiladora de Exportación	PITEX >=500,000 USD O 10% en Exportaciones Programas de Importación Temporal para Artículos a la Exportación	ALTEX >=2,000,000 USD O 50% En Exportaciones Empresas Altamente Exportadoras
TIPOS DE NEGOCIACIÓN	Acomodativa (Lose-Win)	Cooperativa (Win-Win)	Competitiva (Win-Lose)
SHRINK WRAPPING	Tipo de servicio en el que se le coloca una envoltura retráctil o película de plástico, que se adhiere al producto a base de calor.
END TO END SOLUTIONS	Es un modelo estratégico de cada etapa de la cadena de suministro, que busca unir y simplificar los procesos de principio a fin.
TIPOS DE MERCA. QUE NO ASEGURAMOS	Obras de arte, antigüedades, maquinaria pesada (usada), joyería.
TRANSPORTE MULTIMODAL	Tipo de transporte combinado en el que intervienen al menos 2 tipos de transporte diferentes, mediante un único contrato, para su recolecta hasta su entrega final, de un país a otro.
TRANSPORTE INTERMODAL	Tipo de transporte combinado en el que intervienen al menos 2 tipos de transporte diferentes, mediante 2 o más tipos de contratos para su recolecta, hasta su entrega final dentro de un país.
PRINCIPALES LÍNEAS MARÍTIMAS	Estrecho de Málaca (Mar del Sur de China, Corea del Sur y Japón) y (Singapur, Malasia, Thailanda, India). Canal de Suez (Saliendo de Rusia, evita dar toda la vuelta al continente Africano p/India). Canal de Panamá, Estrecho de Ormuz (Oriente Medio "Dubai"), Estrecho de Magallanes (Sur de Chile), Cabo de Buena Esperanza (Sur de África), Estrecho de Bósforo (Turquía), Estrecho de Gibraltar (Separa a Europa y Africa).
CARGA GENERAL	Se considera como carga general aquellas mercancías protegidas por un embalaje que permite agilizar la manipulación, embarque, descarga o transporte.
CARGA FRACCIONADA	La constituye la carga embalada en cajas, bultos, sacos, barriles, bidones, fardos etc. y que además forma pequeños lotes para distintos destinatarios. Generalmente su manipulación se realiza mediante redes.
CARGA UNITARIZADA	Es aquella mercancía que utiliza el mismo embalaje, esta puede ser uniforme o heterogénea y que al juntarse presenta un aspecto de unidad. Se utiliza para su manejo sacos, bultos, cajones, cajas etc. de tal manera que se forme un elemento unitivo a efecto de agilizar las maniobras.
CARGA A GRANEL	La carga a granel es aquella mercancía que no está contenida en envase alguno y se encuentra sin orden unas encima de otras, y poseen en común un volumen, peso y tamaño determinado, esta carga se transporta en forma suelta en las bodegas de buques especializados por lo general (bulk carriers, tankers ships, entre otros).
GRANEL SÓLIDA	Se considera como carga a granel sólido los minerales, el carbono, los granos, los fertilizantes, etc. El manejo del granel sólido se puede realizar a través de tolvas, y, de igual forma se puede manipular este tipo de carga por medio de equipos succionados y o de bandas transportadoras.
GRANEL LIQUIDO	Es la carga que se encuentra en estado líquido o gaseoso, esta propiedad hace necesario que su transporte se realice a través de tuberías para su carga y descarga del buque. Las principales cargas a granel líquidas son el petróleo y sus derivados, el azufre líquido y el amoniaco entre otros.
CARGA MAX EN PAX	150KG X PZA
CARGA MAX EN CARGO	2000KG X PZA
CARGA MAX EN COMBI	2000KG X PZA
SKID	Tipo de pallet liso, utilizado en los almacénes para colocar encima, mercancía con gran peso.
GASTO POR CUENTA	Cuando alguien hace una compra en nombre de otra persona. Generalmente se ve cuando se le asigna a alguien de una compañía, hacer la compra de proveedores, pero no los compra el dueño.

Términos	Definición
ATADO	Conjunto de piezas atadas entre si, Contienen usualmente: Barras, Vigas de madera y Metalicas.
BALA	Fardo apretado de mercancia, generalmente fibras, contienen: Fibra de vidrio, Corcho, Caucho.
IFF	International Freight Forwarder
OFRE	Offer Rate Expo
OFRI	Offer Rate Impo
TIER1	Grandes empresas de la industria automotriz, que son capaces de fabricar autopartes completas para las OEM (Original Equipment Manufacturer)
TIER2	Medianas empresas que se encargar de surtir autopartes semicompletas a los Tier 1
TIER3	Pequeñas y medianas empresas que se enfocan a las refacciones automotrices para tier 2
B2B	Business to Business. Modelo de negocio que se enfoca en ofrecer servicios o productos de empresa a empresa (KERRY>UNILEVER)
B2C	Business to customer. Modelos de negocios que se enfoca en ofrecer servicios o productos de empresa a cliente (Walmart>Cliente final)
C2C	Customer to customer. Modelos de neogocios que se enfoca en ofrecer servicios o productos de cliente a cliente (MercadoLibre>Cliente final)
BAF	Bunker Adjustment Factor (Ajuste de combustible en embarques marítimos)
LSS	Local Security Surcharge (Cargo por resguardo y seguridad de la mercancía)
PSS	Peak Season Surcharge (Cargo por demanda de temporada)
VALOR MÍNIMO DE SEGURO DE MERCANCÍA	El valor mínimo que se ha asegurado una mercancía en Kerry, es de $50 USD. Esto es multiplicado por la prima (flete+Valor de mercancía)=Prima
VALOR MÁXIMO DE SEGUR DE MERCANCÍA	El valor máximo que se ha asegurado una mercancía en Kerry, es de $2,500,000 USD para carga general *Para maquinaria (Nueva) si cuesta +de $100,000USD cambia la prima
CARTA ENCOMIENDA	Carta donde un cliente da la facultad a un agente aduanal, para que este realice el despacho de sus mercancías
CARTA GARANTÍA	Carta donde se garantiza el regreso del contenedor, en perfectas condiciones por parte del cliente
GARANTÍA COMERCIAL	Pagaré que emite el cliente para que Kerry lo firme, de este modo las grandes industrias, aseguran el buen manejo de la mercancía. Si pasa lo contrario, Kerry deberá pagarlo. (Se considera un documento delicado y se debe escalar el proyecto, antes de firmarlo).
CUENTA ADUANERA EN GARANTÍA	Procedimiento el cual sirve para garantizar mediante depósitos, el pago de contribuciones y cuotas compensatorias que pudieran causarse en las operaciones de comercio exterior. (Uso en movimientos de bienes importados y se retornan en su mismo estado).

Términos	Definición
Aden GS	Aden Gulf Surcharge.
AMS	American Manifest Document.
BAF	Bunker Ajustment Factor
Manejo de entrega de mercancía con rail + truck u All truck	Base Full / Base Sencilla
CAF	Currency Adjustment Factor
CDD	Cargo Data Declaration
CSF	Carrier Security Fee
CUC	Chasis Usage Charge
DAE	Documento de Acompañamiento de Exportación
DCC	Depot container Control
DGFee	Hazardous Cargo Fee
DG/IMO x TEU	Dangerous Goods Declaration
EIS	Equipment Imbalance Surcharge
Emer. BAF	Emergency Bunker Ajustment Factor
ERR	Emergency Rate Restoration
ENS Fee	Entry Summary Declaration
FSC	Fuel Surcharge
GRI	General Rate Increase
IATA CODE	Código de Aeropuerto
ICD	Inland Container Depot
IMO	International Maritime Organization
ISPS	International Ship and Port Facility Security Code
LOC	Liner Out Charges
LSFS	Low Sulphur Fuel Surcharge
Nomenclatura Co-loaders (CÓDIGO DE CARRIER)	C1 / C2 / C3 / C4 / C5 / C6
PCS	Panama Canal Surcharge
PSS	Peak Season Surcharge
Profit Flete Int	0-3 M3 / 4-10 M3 / 11 M3 en adelante
RAC	Restrict Air Cargo
Rec. Peso (OWS)	Over Weight Surcharge
SCTF	Suez Chanel Traffic

Términos	Definición
SMD	Security Manifest Documentation Fee
SRC	Seguro Responsabilidad Civil
SSC	Sensitive Cargo Contribution Surcharge
T/T	Transit Time
Tarifa NAC	Named accounts
Tarifa FAK	Flete de todo tipo
VGM	Verified Gross Mass
WRS	War Risk Surcharge
W/M	Weight and Mesure
Stop Off	Cuando con un mismo equipo se recolectan dos contendores en puntos distintos
TRK	Terrestre
OFR	Marítimo
AFR	Aéreo
Transhipment	Marítimo
Transbordo	Terrestre
Escala	Aéreo
GW	Gross weight
CY	Country Yard- Puerto a Puerto
On carriage	FCL. Cargos de entrega delivery- coordinados por la propia naviera-
All truck	Se carga contenedor a camión
Rail truck-	Tren-terminal-cobertura en rampa- posicionar camión
Rail ramp	Para cargas de alto peso, cuando no se tiene la capacidad de subir a camión y se sigue llevando en rampa
Base full	Cuando un camión lleva 2 contenedores
Base sencilla	Cuando un camión lleva un solo contendor ( Cuando se quiere cambiar a modalidad sencilla se cobra un %

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